អ្នកសិក្សាស្រាវជ្រាវការអភិវឌ្ឍសង្គម សន្និដ្ឋានថា ប្រសិនបើកម្ពុជាមានពលរដ្ឋ៧០លាន នាក់ ដូចនៅប្រទេសថៃ អត្រាអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នឹងមានចំនួនលើសប្រទេសថៃ៣ដង។
មន្ត្រីចរាចរណ៍កម្ពុជាទទួលស្គាល់ ថាប្រជាជនថៃយល់ដឹងពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាងប្រជាជនខ្មែរ ប៉ុន្តែចាត់ទុកស្ថានការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កម្ពុជាបច្ចុប្បន្ន នៅមានភាពប្រសើរជាងនៅប្រទេសថៃ។
អ្នកសិក្សាស្រាវជ្រាវការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម បណ្ឌិត មាស នី សរសេរនៅលើហ្វេសប៊ុក (Facebook) លោកថា ប្រទេសថៃមានប្រជាជន៧០លាននាក់ មានមនុស្សស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាមធ្យម១០នាក់ ក្នុងមួយថ្ងៃ តែនៅកម្ពុជាមានប្រជាជន១៥លាននាក់ ចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាមធ្យម៦នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ លោក មាស នី សន្មតថា បើនៅកម្ពុជាមានមនុស្ស៧០លាននាក់ ដូចនៅប្រទេសថៃ កម្ពុជាអាចមានអ្នកស្លាប់៣០នាក់ ក្នុងមួយថ្ងៃ។
អ្នកស្លាប់ និងអ្នករបួសដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា នៅតែមានតួលេខខ្ពស់ បើទោះជាអត្រាស្លាប់ និងរបួសធ្លាក់ចុះជាងមុន។ បច្ចុប្បន្ន តួលេខគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងច្រើន ចំពោះពលរដ្ឋធ្វើដំណើរទៅលេងស្រុកកំណើតនៅរដូវពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំ។ មុនពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំមួយថ្ងៃ គឺថ្ងៃទី១៣មេសា ចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានចំនួន១៤នាក់។
ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងសណ្ដាប់ធ្នាប់សាធារណៈ នៃអគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិ លោក រុន រ័ត្នវាសនា មិនយល់ទាស់ ការលើកឡើងរបស់បណ្ឌិត មាស នី ទេ។ ប៉ុន្តែ លោក រុន រ័ត្នវាសនា ចាត់ទុកស្ថានការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា ល្អជាងនៅប្រទេសថៃ។ «ទោះបីជាការស្លាប់ច្រើនជាង ប៉ុន្តែក៏យើងនៅតែល្អជាងដែរ ដោយសារអី យើងអនុវត្តច្បាប់ គឺនៅរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែការចូលរួម ក៏បានប៉ិនហ្នឹង ចាត់ទុកវាបានប្រសើរហើយ ព្រោះធម្មតា៨៥ភាគរយ អ្នកដែលបានចូលរួមគោរព ការគោរពភ្លាម ប៉ិនហ្នឹងវាធំធេងហើយ»។
ក្រៅពីចំណេះដឹងពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឥរិយាបទនៃការគោរពច្បាប់ លោក រុន រ័ត្នវាសនា ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជា កើតឡើងច្រើនជាងនៅថៃ ដោយសារពលរដ្ឋខ្មែរខ្លះនៅមិនទាន់យល់ពីភ្លើងចរាចរណ៍ និងស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នៅឡើយ។
នៅកម្ពុជា បច្ចុប្បន្ន អ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មានចំនួនច្រើនជាងអ្នកស្លាប់ដោយសារជំងឺអេដស៍ គ្រុនចាញ់ គ្រុនឈាម និងគ្រាប់មីនបូកបញ្ចូលគ្នាទៅទៀត។
អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃអង្គការជនពិការអន្តរជាតិប៊ែលហ្សិក កញ្ញា សាន សុជាតា ថា អត្រាអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ប្រចាំឆ្នាំ២០១៦ ថយចុះបន្ដិចបន្ដួចជាងឆ្នាំ២០១៥។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្នុងរយៈពេល ១ ឬ ២ឆ្នាំខាងមុខនេះ អត្រាអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នឹងកើនឡើងវិញ ព្រោះការអនុវត្ត ការផ្សព្វផ្សាយ និងការចុះអប់រំច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អនុវត្តបានត្រឹមតែនៅទីក្រុង និងទីប្រជុំជន ខណៈដែលចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរ និងគ្រោះថ្នាក់នៅតាមជនបទមានកើនឡើង៖ «យើងត្រូវទទួលស្គាល់ដែរថា ប្រទេសកម្ពុជាយើង ធនធានសម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅមានកម្រិត អីចឹងដោយសារចំនួននៃការធ្វើដំណើរខ្លាំង ចំនួនយានយន្តកើនឡើងខ្លាំង ប៉ុន្តែធនធានយើងមិនបានកើនឡើង មិនបានកើនឡើងទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្ដែង»។
កញ្ញា សាន សុជាតា ថា ថ្វីត្បិតតែអត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ថយចុះ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកស្លាប់ និងអ្នករបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែមានចំនួនច្រើន។
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើនឡើងច្រើននៅនៅអំឡុងពេលមានពិធីបុណ្យជាតិធំៗម្តងៗ ព្រោះកម្មករ និងប្រជាពលរដ្ឋនាំគ្នាសម្រុកទៅស្រុកកំណើត។ ក្នុងពិធីបុណ្យជាតិធំៗម្ដងៗ ករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើនឡើងទ្វេដង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃធម្មតា។ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងពិធីបុណ្យជាតិធំៗ បណ្ដាលឲ្យមានមនុស្សស្លាប់ និងរងរបួសកាន់តែច្រើន ហើយខូចខាតសម្ភារៈ ឬមធ្យោបាយធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនផងដែរ។
រយៈពេល៤ថ្ងៃនៃអំឡុងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ កាលពីឆ្នាំ២០១៦ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងទូទាំងប្រទេសចំនួន៩៨លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្ស៤៧នាក់ស្លាប់ និង២០៧នាក់ រងរបួស៕